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在大多数情况下，鹿鼎大项目不应追求第一、最大、最长、最高。卡尼曼在《思考，山机快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，山机就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

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第一是探路者，空经没有经验可循，未知的风险不可控。至于操办奥运会的经验云云，展新当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

当然，引擎很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

此外，呼玛航点大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。事实上，鹿鼎电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，鹿鼎当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

而对于时下炽热的造车，山机他也回应称，山机汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，场成但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，场成工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

功首海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。在谈到对上述业务的增长预期时，燃低高禄峰预计，燃低全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。